船舶機(jī)油冷卻器進(jìn)水的原因和處理!建義收藏
發(fā)布時(shí)間:2021-11-08柴油機(jī)機(jī)油的散熱通過機(jī)油冷卻器來實(shí)現(xiàn),船用機(jī)油冷卻器為殼管式和板式兩種,大部分船舶采用殼管式。殼管式冷卻器芯由一排或多排銅管組成,冷卻水在銅管中流動(dòng),柴油機(jī)機(jī)油在管外空間循環(huán)
了解詳情咨詢熱線
13566150002柴油機(jī)機(jī)油的散熱通過機(jī)油冷卻器來實(shí)現(xiàn),船用機(jī)油冷卻器為殼管式和板式兩種,大部分船舶采用殼管式。殼管式冷卻器芯由一排或多排銅管組成,冷卻水在銅管中流動(dòng),柴油機(jī)機(jī)油在管外空間循環(huán)
了解詳情換熱器(熱交換器)行業(yè)在產(chǎn)品與技術(shù)方面變現(xiàn)出產(chǎn)品大型化、高效化、節(jié)能化的發(fā)展趨勢(shì),有望因此保持持續(xù)發(fā)展,前景依舊向好。
了解詳情